礦車輪:礦車輪用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸?shù)母鞣N側(cè)翻式、底卸式、側(cè)卸式礦車使用。

礦車輪有直徑300，輪距900，直徑400，輪距900等各種系列的輪車輪對、礦車單輪。

礦車輪材質(zhì)：一般有鑄鋼和鑄鐵的兩種，鑄鋼輪對較鑄鐵輪對承載力要大，試用壽命長。

礦車輪對在運行過程中，如果運行環(huán)境中含有酸、堿成分的煤泥水，在這種情況下，通過密封件的間隙煤泥水就會進(jìn)入軸承滾道，使得煤泥堵塞鋼球，進(jìn)而在一定程度上出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，進(jìn)一步引發(fā)失效。

礦車輪在運行過程中，如果缺乏潤滑性，在這種情況下就會增加滑動摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致礦車輪之間的磨損進(jìn)一步增加。如果礦車運行的軌道中存在比較多的彎道，在這種情況下同樣會增加車輪的磨損。

車輪上的密封槽與內(nèi)蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構(gòu)成接觸式氈圈密封。由于迷宮密封曲路很短，它不能有效地防止水的浸入和潤滑油脂的泄漏，同時，羊毛氈易壓縮磨損，煤粉易浸入，加劇車輪的磨損。

礦車輪對內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。我公司可生產(chǎn)加工各種型號礦車輪對，例如：600軌距直徑300的礦車輪，600軌距直徑350的礦車輪，材質(zhì)有鑄鋼和鑄鐵兩種，軸粗有50mm、55mm、60mm、75mm等，軌距600輪徑200、240、300、350的均有現(xiàn)貨，軌距762、900、1435的需定做。