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礦用無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)使用管理辦法與技術(shù)要求

時(shí)間:2021-09-26 10:33:34 點(diǎn)擊:1350 次 來(lái)源:洛陽(yáng)乾冠礦山機(jī)械設(shè)備有限公司
  無(wú)極繩絞車(chē)主要應(yīng)用于礦井下的物料運(yùn)輸,其中梭車(chē)作為與各種絞車(chē)、掛車(chē)等車(chē)輛連接并起到牽引作用的主要無(wú)極繩絞車(chē)配件,需要嚴(yán)格對(duì)其進(jìn)行使用與管理,否則容易造成梭車(chē)的磨損,并進(jìn)一步導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)的故障與事故,為此,乾冠小編為大家整理了礦用無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)使用管理辦法與技術(shù)要求,以供大家參考。

  一、礦用無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)使用管理辦法


  1、鋼絲繩與梭車(chē)要連接牢固,余繩盤(pán)緊在梭車(chē)滾筒上。
  2、無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)所掛車(chē)輛要連結(jié)牢固,嚴(yán)禁超掛,保險(xiǎn)繩連接要符合標(biāo)準(zhǔn)。
  3、無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)掉道復(fù)位時(shí),必須用葫蘆拉住梭車(chē)掉道的上方,防止車(chē)輛上道時(shí)鋼絲繩回縮傷人。
  4、上80及以上坡梭車(chē)在料車(chē)后方時(shí),或下80及以上坡梭車(chē)在料車(chē)前方時(shí),梭車(chē)上不能坐人,并且不允許行人跨越軌道,防止鋼絲繩彈起傷人。
  5、信號(hào)(跟車(chē))工上崗后,要認(rèn)真檢查無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)鋼絲繩固定楔塊牢固、閉鎖塊處于閉鎖狀態(tài)。
  6、信號(hào)(跟車(chē))工每班作業(yè)前對(duì)梭車(chē)輪對(duì)進(jìn)行檢查,并填寫(xiě)記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
  7、每周指定專(zhuān)人對(duì)無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)各需要加油潤(rùn)滑部位加油,緊固各部位螺絲。
無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)

  二、無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)技術(shù)要求


  1、輪對(duì):
 ?。?)梭車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),在水平軌道上四個(gè)車(chē)輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí),其間隙不大于3mm。
 ?。?)車(chē)輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不小于13mm;踏面磨損余厚不小于6mm。
 ?。?)車(chē)輪定期注油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,車(chē)輪端面擺動(dòng)量:滾動(dòng)軸承不超過(guò)2mm;圓錐滾柱軸承不超過(guò)3mm。

  2、車(chē)架:
 ?。?)不得有開(kāi)焊、裂紋和變形。
 ?。?)連接鉤環(huán)和插銷(xiāo)的拉力試驗(yàn)和安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第377和379條規(guī)定;磨損量不超過(guò)原尺寸的15%;鏈環(huán)、銷(xiāo)軸彎曲值不超過(guò)鏈、銷(xiāo)直徑的10%。
 ?。?)鑄鋼碰頭無(wú)裂紋,彈簧無(wú)斷裂或變形。

  3、儲(chǔ)繩筒:
 ?。?)不得有開(kāi)焊、裂紋和變形。
 ?。?)滾簡(jiǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

  以上就是乾冠小編整理的礦用無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)使用管理辦法與技術(shù)要求,希望能對(duì)大家有所幫助。洛陽(yáng)乾冠礦山機(jī)械設(shè)備有限公司作為集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的無(wú)極繩絞車(chē)配件廠家,主要產(chǎn)品包括無(wú)極繩絞車(chē)相關(guān)的各種配件,比如壓繩輪組、托繩輪組、彎道輪組、梭車(chē)等,如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言,或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。