礦山架空乘人索道俗名猴車(chē)，是一種高效的運(yùn)輸?shù)V工的機(jī)械設(shè)備，減輕了礦工的體力消耗，為礦山作業(yè)人員提供了便利，因此在地下煤礦開(kāi)采行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。猴車(chē)抱索器是猴車(chē)的主要組成部件之一，連接猴車(chē)吊椅與牽引索，輔助吊椅運(yùn)輸，在猴車(chē)使用過(guò)程中有著重要的作用。但是，隨著猴車(chē)運(yùn)行時(shí)間的增加與推移，猴車(chē)抱索器也會(huì)出現(xiàn)一些故障與問(wèn)題，常見(jiàn)故障之一就是抱索器抱索不牢靠，容易脫繩。那么，面對(duì)這一問(wèn)題，該如何去解決呢？下面，乾冠小編為大家分析一下猴車(chē)抱索器常見(jiàn)脫繩原因有哪些及其解決方法的相關(guān)內(nèi)容吧。
　　

　　一、猴車(chē)抱索器脫繩的主要原因

　　

　　1、橡膠襯墊的磨損

　　
　　猴車(chē)抱索器依靠橡膠襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來(lái)抱緊鋼絲繩。當(dāng)橡膠襯墊的粘性強(qiáng)度一定時(shí)，襯墊與鋼絲繩的接觸面積越大，能夠傳遞的摩擦力越大。因此，當(dāng)襯墊磨損到一定程度后，襯墊與鋼絲繩的接觸面積減小，靠重力產(chǎn)生的摩擦力不足以克服重力的水平分量和負(fù)載慣性，輕則出現(xiàn)上下坡時(shí)抱索器打滑，重則導(dǎo)致鋼絲繩從襯墊槽中滑脫。
　　

　　2、猴車(chē)抱索器變形

　　
　　猴車(chē)抱索器變形的主要表現(xiàn)為軸承支架變形，原因在于生產(chǎn)工藝水平低。由于制造抱索器的材料和工藝不同，抱索器的強(qiáng)度有所區(qū)別。
　　
　　變形的抱索器在通過(guò)索道時(shí)，一是容易脫軌，二是即使通過(guò)索道，也難以正確落繩，即鋼絲繩不在抱索器襯墊的繩槽中，造成安全隱患。
　　

　　3、繩槽直徑不匹配

　　
　　猴車(chē)抱索器襯墊分為分體式與整體式。使用分體式襯墊的抱索器，在掛上鋼絲繩后，因繩的直徑大于襯墊繩槽的直徑，鋼絲繩與襯墊是過(guò)盈配合，接觸面積大，其在襯墊槽的整個(gè)扇形接觸面內(nèi)都受力；而使用整體式襯墊的抱索器，因繩的直徑小于襯墊繩槽的直徑，鋼絲繩與襯墊是間隙配合，鋼絲繩只在襯墊繩槽頂部區(qū)域與其接觸，接觸面積小。
　　
　　在同樣條件下，分體式襯墊比整體式襯墊的接觸面積大，而橡膠襯墊的粘性強(qiáng)度一定，因此，在同樣條件下分體式襯墊能夠承載的下滑力比整體式襯墊大。
　　

　　4、襯墊固定不穩(wěn)定

　　
　　一般認(rèn)為，橡膠材料是不可壓縮的，則襯墊變形前后體積不變。當(dāng)猴車(chē)抱索器掛在鋼絲繩上時(shí)，鋼絲繩擠壓襯墊，鋼絲繩與襯墊之間的力是作用力和反作用力。
　　
　　分體式襯墊通過(guò)抱索器兩翼的襯墊槽固定，對(duì)襯墊的約束穩(wěn)定，使襯墊不易發(fā)生變形；而整體式襯墊通過(guò)4個(gè)螺釘在襯墊的邊緣較薄處與抱索器固定，對(duì)襯墊約束較小，容易發(fā)生變形。
　　
　　分體式襯墊穩(wěn)定不易發(fā)生形變，則抱索力穩(wěn)定，可以使繩始終在襯墊中，且位于抱索器的既定位置不變；整體式襯墊剛度差，受力后容易發(fā)生變形，鋼絲繩容易偏離在抱索器中的既定位置。
　　

　　5、抱索器懸臂卡死

　　
　　抱索器掛在鋼絲繩上，通過(guò)外側(cè)一個(gè)懸臂軸承載。由于懸臂軸潤(rùn)滑不良或者變形，致使軸套轉(zhuǎn)動(dòng)阻滯，抱索器掛在鋼絲繩上后，在軸上不能夠靈活擺動(dòng)。在繩索上坡段，抱索器的兩端無(wú)法同時(shí)接觸到鋼絲繩，導(dǎo)致滑脫。

　　二、猴車(chē)抱索器脫繩的解決方法

　　

　　1、襯墊磨損定位定量

　　
　　襯墊是抱索器的關(guān)鍵部件，在使用說(shuō)明中建議，當(dāng)抱索器襯墊磨損了厚度的2/3(即余厚為1/3)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換襯墊。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)給的很模糊，不利于礦工辨識(shí)。建議以繩槽直徑的磨損量作為磨損程度的評(píng)判依據(jù)，具體數(shù)值按照鋼絲繩和繩槽的直徑作出。這樣便于維護(hù)人員直觀判斷其是否應(yīng)當(dāng)更換。
　　

　　2、定期抽查承載性能

　　
　　抱索器承載著礦工運(yùn)行，其重要性不言而喻。但是隨著運(yùn)行年限增加，難免存在老化現(xiàn)象。為了避免由于抱索器老化帶來(lái)的隱患，可依照《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》對(duì)同批次抱索器性能進(jìn)行抽查承載試驗(yàn)，不合格者淘汰。這樣既可事先發(fā)現(xiàn)隱患，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，又可免去不必要的維修工作。
　　

　　3、改進(jìn)橡膠襯墊形制

　　
　　由于橡膠襯墊的繩槽直徑、下表面輪廓和固定方式對(duì)猴車(chē)抱索器性能有很大影響。鑒于整體式襯墊的一些缺點(diǎn)，我們可以作出以下幾點(diǎn)改進(jìn)：調(diào)整其繩槽直徑至鋼絲繩直徑以下，具體數(shù)值可以參照分體式襯墊也可通過(guò)做試驗(yàn)的方法確定；改進(jìn)其下表面的外形輪廓，加厚固定邊緣區(qū)域，取消平面區(qū)域，使其整體下表面呈倒V形；把固定螺絲改成沉孔安裝，避免螺絲尾部與鋼絲繩產(chǎn)生摩擦。這樣既可以改善抱緊力，又可以提高襯墊的剛度，保證穩(wěn)定性。
　　
　　以上就是猴車(chē)抱索器常見(jiàn)脫繩原因有哪些及其解決方法的相關(guān)內(nèi)容介紹。通過(guò)上述內(nèi)容可知，猴車(chē)抱索器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)脫繩故障，因此需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。要選擇高質(zhì)量的猴車(chē)抱索器，可以保證使用時(shí)間更長(zhǎng)，使用效果更好。洛陽(yáng)乾冠礦機(jī)生產(chǎn)各類(lèi)猴車(chē)抱索器，產(chǎn)品類(lèi)型全面，質(zhì)量?jī)?yōu)異，故障率低，使用壽命長(zhǎng)。歡迎有需要的客戶(hù)致電咨詢(xún)。